スバル・レガシーB4(BM/BR)の買取査定額を最高にした方法とは?

レガシーB4

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スバル・レガシーB4(BL/BP/BM/BR)の

1998年のレガシーのフルモデルチェンジ後の

約半年遅れで発売されたスポーツセダンです。

 

2.0リッターNAエンジンの155psモデルと

2.0リッターターボ280psモデル(ATは、260ps)の

どちらのエンジンも4速ATと5速MTどちらも選べました。

 

グレードRSKはビルシュタインの足回りが採用され、

またRSKの4WDは不等可変トルク配分

電子制御4WDシステムが採用されました。

 

2001年に2.5リッターNAエンジンのRS2.5追加されました。

 

レガシーB4,BD,2代目

2代目は2003年の発売で今までの5ナンバーサイズから

3ナンバーサイズに変更されました。

 

そのため重量が増えることを嫌い

ほとんどの部品が軽量化のために

新しく設計されました。

 

エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を採用して

吸気可変バルブの3.0リッターと吸気可変バルブの

2.0リッターDOHCツインターボ及び

2.0リッターDOHC.NAかSOHC.NAエンジンの設定です。

 

 

2008年アイサイト付きグレードで一気に注目

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2008年にアイサイト付きのグレードを追加しています。

 

2009年に発売され従来通りスポーツセダンのコンセプトは、

そのままにスポーティーなセダンに仕上がっています。

 

エンジンは水平対向型2.5リッターSOHCの173psモデルと

2.0リッターDOHCターボ300psモデルです。

 

NAモデルにはCVT化組み合わされターボモデルには、

パドルシフト6速ATモード搭載のCVTが組み合わせられます。

 

NAモデルはレギュラーガソリンで

ターボモデルはハイオクガソリンです。

 

現行モデルの新車価格は234万円~358万円で

中古車の最多価格帯は35万円~380万円です。

 

 

レガシーB4(BL/BP/BM/BR)市場での中古車市場での評価は?

point

レガシーB4(BL/BP/BM/BR)は中古車市場では

低価格で買取られる場合が多いです。

 

トヨタや日産、ホンダなどに比べるとメーカーの

ブランド力がまだまだ低いのかもしれません。

 

そこで売却の際には買取査定サイトを利用して

複数の業者に価格を提示してもらうことをおすすめします。

 

そうすることで最も良い条件を出した業者に

売却することができますし、業者も比較されることが

わかっているので良い条件を出してくる場合が多いです。

 

買取査定サイトを利用することで、ディーラーの下取り価格や

中古車業者に値段を出してもらうよりも良い条件が出た

いう報告をいただいていますので、レガシーB4(BL/BP/BM/BR)を

良い条件で売却されたい場合は一度見てみてくださいね。

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